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當前位置:首頁產品中心德國REXROTH力士樂Rexroth比例減壓閥代購力士樂節流閥Z2FS6A7-4X/1QJ5V

代購力士樂節流閥Z2FS6A7-4X/1QJ5V

產品簡介

代購力士樂節流閥Z2FS6A7-4X/1QJ5V
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產品型號:
更新時間:2024-07-24
廠商性質:經銷商
訪問量:1070
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品牌REXROTH/德國力士樂應用領域地礦,建材,制藥,綜合

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力士樂Rexroth節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
REXROTH力士樂節流閥工作原理:
節流閥的工作原理,依靠閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產生節流作用,也可以利用氣體壓力來代替閥桿壓縮膠管。柔性節流閥結構簡單,壓力降小,動作可靠性高。對污染不敏感,通常工作壓力范圍為0.3—0.63MPa。
應用氣動流量控制閥對氣動執行元件進行調速,比用液壓流量控制閥調速要困難、因氣體具有壓縮性。所以用氣動流量控制閥調速應注重以下幾點,以防產生爬行:
(1)管道上不能有漏氣現象;
(2)氣缸、活塞間的潤滑狀態要好;
(3)流量控制閥應盡量安裝在氣缸或氣馬達四周;
(4)盡可能采用出口節流調速方式;
(5)外加負載應當穩定。若外負載變化較大,應借助液壓或機械裝置(如氣液聯動)來補償由于載荷變動造成的速度變化。

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REXROTH力士樂節流閥特點:
1.構造較簡單,便于制造和維修,成本低。
2.調節精度不高,不能作調節使用。
3.密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。
4.密封性較差。
REXROTH力士樂節流閥相關措施:
1.選擇水力半徑大的薄刃節流口。
2.精密過濾并定期更換油液。
3.適當減小節流口前后的壓差。
4.采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。
REXROTH力士樂節流閥的安裝與維護應注意以下事項:
該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。
一、節流閥體沉積物的來源較為復雜,但可歸納為以下幾類:
1.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
3.閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。
4.PCV廢氣來源:燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱強制通風系統(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態,其中的“不穩定組分”會在高溫下氧化縮合,在節流閥表面形成油垢并附著。
5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發動機而言,目前普遍采取廢氣驅動方式,即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產生潤滑油的滲透及揮發,再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質油污加劇節流閥體沉積物的附著。
6.碳罐排出的燃油蒸汽:發動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節流閥沉積物的只要是環戊二烯,在持續的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
二、節流閥的維護與清洗
當節流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時,節氣門開度值產生紊亂,發動機不能穩定、精確的控制其開度,開度值過低造成啟動困難、怠速不穩或異常熄火;發動機加減速時,節流閥不能及時響應會導致加速延遲或突然提速。
REXROTH力士樂節流閥常規型號如下:
Z2FS6A7-4X/1QJ5V
Z2FS6A7-4X/1QJ5/60
Z2FS6A7-4X/1QV/60
Z2FS6A7-4X/1QV
Z2FS6A7-4X/1Q/60
Z2FS6A7-4X/1Q
Z2FS6A7-4X/2QJ3V/60
Z2FS6A7-4X/2QJ3V
Z2FS6A7-4X/2QJ3/60
Z2FS6A7-4X/2QJ3
Z2FS6A7-4X/2QJ5V/60
Z2FS6A7-4X/2QJ5V
Z2FS6A7-4X/2QJ5/60
Z2FS6A7-4X/2QJ5
Z2FS6A7-4X/2QV/60
Z2FS6A7-4X/2QV
Z2FS6A7-4X/2Q/60
Z2FS6A7-4X/2Q

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